8/13（五）早上4：30分出發前往砂塘拍攝日出，砂塘是霞蒲拍攝日出的黃金點之一，居高臨下，海面有美麗的線條、漁網和船隻可當前景，是一個好景點。今早的日出雖非突出，但還在可接受範圍，快速掌握了一些光線，留下一些特殊影像，最後和Music留下幾張紀念照，隨即回酒店打理行李，趕著8：30分啟程前往平潭島。霞蒲至平潭島路程約300公里，開了近3個半小時才到達，因平潭島是離島，車子須搭船才能到達島內，這也是一個特殊景象。到達後，聯絡上尹老師協助安排入住閩航酒店，簡單午飯，稍做休息整理，下午4：00轉往流水鎮拍攝沙海與船骸。下午光線很好，船骸搭配海水沖刷過後之沙紋，別有一番韻味。晚上回到酒店Tour又來電關心，並告知雨新老師也獨自前往平潭島入住隔壁酒店，不一會兒，果然鈴聲響起，雨新來訪，真可謂是他鄉遇故知。平常大家忙於工作無暇見面，竟然在對岸相見，人生的偶遇，真的是「難說」。
8/14（六）早上4：00前往白勝村拍攝日出和石頭屋，今晨的日出是這幾天來最美的，霞光配上雲彩加上海面漁船作業，形成一幅唯美漂亮景致畫面，很有可拍性，拍完了日出，6：00左右，加快腳步轉往民宅頂樓商借拍攝石頭屋，從高處可見到白勝村民宅的頂樓都是由石頭覆蓋，構成一種很特殊的畫面，加上陽光的斜照，色溫更是迷人。拍過癮後，再轉往君山俯拍田園風光，一樣是很有看頭。
平潭島離南靖土樓上有5個多小時車程，整裝行李後，即刻再轉向遺世獨立深山神話~田螺坑土樓。在高速路已馳騁數百公里，加上土樓位於閩南西南山區，司機師傅卯足了勁拼命地開，為的是希望在日落前能到達田螺坑，滿足我們按下快門的瞬間快感。邁入山區，司機展現了高超駕駛技術，急速轉彎、閃車、超車、喇叭聲此起彼落，終於在日落前的一刻，我們見到了土樓的嚮導黃校長。師傅司機的高超技術，讓我和Music為他封了一個「霞蒲疾速」封號，師傅也得意地笑了。
當晚居住在土樓內，感受客家人土樓內的真實生活，客家土樓內的門是開的，客家人的心也是開著的，他們歡迎所有人的到來，毫無掩飾、不做作，將平常生活的那一面毫無保留展現出來，讓我們體驗感受土樓人的真性情。晚餐黃校長夫人的手藝、於觀景台俯拍田螺坑四菜一湯的夜景、土樓人的夜間生活，這一晚，畢生難忘，永難忘懷，非常特別的旅遊經驗，可謂深度之旅。
8/15（日）曙光初曉，迫不急待想去拍土樓人的晨間生活，稍做打理即揹著相機走進土樓內捕捉畫面。一切都是那麼自然，土樓內的人並不覺得我們進入感受到不自在和陌生，作息一切正常，井邊打水洗衣、門前刷牙、爺爺抱孫、奶奶餵孫、養雞…該有的都有，進進出出，一幅幅的土樓人生影像就這樣產生，我的內心雀躍不已，這種真實動容的人生，除非入著土樓內，否則是很難看到這一番景象，更不可能捕捉到這種畫面。School和Music何其有幸，竟能感受到這片刻真實動容的生活，我們齊聲說：「讚」。因為土樓位居深山，交通不便，或許未來土樓不能再讓包轎車的車輛進入，我們趕在環境未改變前，先體驗為快。
為了讓行程順利不耽擱船班，我們準時於9時前離開田螺坑，結束了這五天的拍攝之旅，往廈門五通碼頭確認船班，當然又少不了急速。在車上清點盤纏，付清了應給司機師傅的餘款，驚覺口袋只剩人民幣33元，待到碼頭確認船票、航機，又付給了32元人民幣手續費，天啊，我的盤纏居然只剩下1元人民幣，夠厲害了吧！我帶著1元人民幣回台，帶著滿滿的愉悅與驚奇，帶著滿滿的數位影像回家。
